Na presença do Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações, Paulo Campos, que apresentou em Santiago do Cacém, na Sala de Sessões da Câmara Municipal, os principais benefícios que a Concessão Baixo Alentejo trará à população do Concelho, o autarca apelou ainda ao Secretário de Estado para a concretização de uma “obra fundamental que fica a faltar”.
Trata-se da ligação entre a cidade de Santo André e o IC33 a partir das Areias Brancas. Um assunto que é do conhecimento do Secretário de Estado que enalteceu o trabalho do Munícipio de Santiago para que o IP8 fosse uma realidade e respondeu ao Presidente da Câmara de Santiago do Cacém que “a prioridade do Governo era o IP8, mas não foi colocado de parte o IC33 que necessita primeiro de ser alvo de projectos e de estudos prévios”.
A concessão rodoviária Baixo Alentejo, cujo contrato foi assinado no dia 31 de Janeiro, inclui a construção de 124 quilómetros de estradas. Além dos 95 quilómetros do IP8 entre Sines e Beja, com perfil de auto-estrada e portagens entre Santiago do Cacém e Beja, a concessão prevê a construção da Estrada Regional 261-5 (13 quilómetros entre Sines e Vila Nova de Santo André) e um troço de 16 quilómetros entre Évora (IP7) e São Manços (IP2). A concessão foi adjudicada ao Grupo Estradas da Planície, liderado pela Edifer, devendo as obras arrancar dentro de três meses, estimando-se que terminem em Janeiro de 2012.
Com a construção do troço ER261-5 entre Sines e Santo André (com 16km de extensão), procura-se assegurar uma ligação privilegiada à zona balnear do Sudoeste Alentejano. Esta via beneficiará essencialmente os habitantes de Sines e de Santiago do Cacém. Neste Concelho está prevista a introdução do Nó de Relvas Verdes, o Nó da Badoca, o Nó de Ademas e o Nó de Roncão. No final da cerimónia, o Presidente da Câmara Municipal de Santiago do Cacém apelou ao Consórcio para uma reunião com a Câmara Municipal e proprietários de terrenos que pretendem mais esclarecimentos sobre os novos lanços.
Repto que foi aceite pela entidade ajudicatária – Grupo Estradas da Planície - que integra entre outros, a Iridium Concessiones de Infraestructuras, a Dragados, a Edifer e a Tecnovia que passará a explorar a Ligação entre a Marateca (IP1) e o IP8; Ligação entre Santiago do Cacém e Grândola no IC33, Ligação entre S. Mancos e Castro Verde (A2/IP1) no IP2, que incluirá ainda beneficiação e desnivelamento de alguns nós.
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